通勤で使っている広電の社内広告に「被爆電車特別運行プロジェクト」とあり
詳細→ http://www.rcc.jp/70/tram.htm
運行が2015年6月13日から8月末までの土日祝に運転されるとの事で
アパートから歩いて数分で撮影できる事もあり、お気軽気分で撮ってみた。
どーせ撮るなら原爆ドームを絡めてって事になるが、運行時間は
光線状況が良くない。
それと列車撮影ではめったにありえない、車が被るのでですよ!
原爆ドームに無理やり絡ませ撮影したはいいが、車は被るわ
光線悪いわ、おまけにドーム部分は背景のビルと同化してるわ
失敗要素が盛りだくさんなので、あえて見てもらいましょう(笑)
なかなかイイ被りっぷりです。
原爆ドームを絡めてのソコソコいいポジションは
宇田郷でやってから、かなりゆったりした追いかけでインカーブの当地で
2回目を押さえる。
もちろん山陰らしく海を絡めても考えてたが、T氏お好みの編成重視のアングルをチョイス
おかげでさしてパ二くる事も無く、無事撮影できた。
当地から東に数キロの海の絡まるアングルはかなりパ二ってたようだ。
深夜の岡山駅に停車中のEF58125(宮)+荷38レ
SGの蒸気を夜空に吹き上げていた姿が美しく
広角で撮影した。
この日は5861+20系回送があってその撮影で
岡山駅にきた。
8103レだったか列番はよく覚えていないが、関西を
夜にしか通らない為、大阪駅でバルブするにも
相当パニックするであるとの予測で、岡山まで
バルブをしにきた。
撮影したはいいが、始発まで待機せなアカン事もあり
夜中に構内をウロウロして、荷レを撮影していた。
夜中に駅構内をウロウロするなんて、今じゃ考えられませんな
それこそ鉄道警察隊が飛んでくる!
1982年11月17日 岡山 荷38レ
山陰編の2週目
やまぐちで9522レを津和野近辺で撮影後に直行したが
絶好のポイントはすでに先客あり
同行のTさんは上手く場所を見つけ、何とか入れた。
喫茶8番は先週、絶好のポイントでやってる事もあり
今回やりたかった、正面気味でスタンバイ!
でっ!当日は絶好の場所は超激パ状態で、全体で100人近く
になったようで、身動き取れない位のギュウギュウ状態だったみたい。
この日も晴れでイイ感じでしたわ。